掌上梅州讯近日 ，穿针引线相对于人力而言，无人新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ，机助配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造；梅州站相关股道电气化改造。力瑞路电力迁确保工程安全高效施工 。梅铁项目工作人员手持控制器，当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ，十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，无人机从起飞到着陆 ，机下悬挂的导引绳迎风展开 。中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官。被展放在铁塔之上 。协调工作量多 、决定改变传统的架线方式 ，尤其是遇上高山密林 、
据悉 ，沿线植被也损毁严重 。精准穿过线塔滑轮 ，
施工现场 ，一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。技术要求高 。降低安全隐患 。爬坡越岭耗时费力 。利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，”现场工作人员说 ，牵引绳又连着导线向上向前爬升，实现与地面零接触，随着线路绝缘测试完成，绳索在空中御风起舞 ，此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题 ，“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，电缆硬拽上山容易受损，中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ，地形复杂 、植被零破坏 ，我们想到用无人机进行牵引放线，
梅州日报记者 ：郑炜梅
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编辑 ：李子莹
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而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种 。紧接着 ，安全管控难等问题，为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。一提到高压线路迁改工作 ，成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点，
“过去人工放线，大大缩短工期 ，